Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии. или .
Плюс) зачетный купарик!)
2 января 2012 в 01:20
зачетный меренок!!!
29 августа 2011 в 14:59
Итальянская сборка.4 года гонял по Италии.ДТП не было.Геометрия не нарушена.Был два раза косметический ремонт.Один раз по синьке стукнули правую переднюю фару,и один раз тоже по синьке стукнули левую заднюю фару.Изначально задние фары были чёрными и это выглядело намного красивее,Но после того как фару стукнули поставили оригинальные родные фары.Вид немного потерялся.Зато поставили новое литьё и мерса преобразился.Хотел ставить низкопрофильную резину с 19-ми дисками,но т.к. наши дороги больше похожи на поля сражений пришлось ставить R-16 дабы пожалеть подвеску и не тратиться через пол года на новые колёса.С виду в нём лошадей 290 - не меньше.На самом деле всего 122. 2-х литровый движок.Движок не убиваемый,но лошадок очень мало.Обидно.Стыдно обгонять фуры,которые уступают мне место на трассе ибо очень медленно разгоняется.Но зато на скорости реально чувствуется настоящий мерседесовский полёт,очень хорошо держится на дороге и иногда создаётся впечатление,что перевернуть его просто невозможно.Один раз на загородной дороге удалось даже потягаться и оставить сзади 525 бешку,тоже на скорости.Тормоза очень эффективные.ABS и вся петрушка имеется.Радует люк сверху.Заправляю 95-ым.По городу кушает много.По трассе всё экономно.Но вобщем-внешность обманчива.Последнее изменение истории: 13 июня 2011 в 12:18
История автомобиля:
«Mercedes-Benz CE-200 (124 кузов) купе»
Комментариев нет:
Отправить комментарий